01. जोड़ने के कारण
पहिया स्पेसरव्हील स्पेसर सुंदर है। कार को रिफिट करने के बाद, हब गैस्केट और फ्लैंज को जोड़ने से कार हब टायरों के साथ बेहतर तालमेल बिठाएगी।
प्रदर्शन। यहां संदर्भित प्रदर्शन वाहन स्थिरता और वाहन कॉर्नरिंग रोल में सुधार पर केंद्रित है। जब समाक्षीय ट्रैक जोड़ा जाता है, तो यह उच्च गति और कॉर्नरिंग पर कार की स्थिरता में सुधार करता है। इसके अलावा, ड्राइवर के लिए, व्हील हब और टायर की स्थिति बेहतर महसूस होगी।
02. का कार्यपहिया स्पेसर
1. छेद रिक्ति बदलें। व्हील हब पर चार छेद और पांच छेद होते हैं। कुछ छिद्रों में एक दूसरे से बड़ी दूरी होती है, और कुछ अपेक्षाकृत छोटे होते हैं। इस समय, मूल वाहन और व्हील हब के छेद की स्थिति को जोड़ने के लिए एक निकला हुआ किनारा आवश्यक है।
2. हब में जगह बढ़ाएं। आम तौर पर, जब मूल पहिया हब के अंदर सीमित स्थान के कारण बड़े छह पिस्टन जैसे रिफिटिंग करते हैं, तो यह स्थापना के बाद असंगठित हो सकता है। इस समय, दो विकल्प हैं, एक हब को कम एट वैल्यू से बदलना है, और दूसरा गैस्केट निकला हुआ किनारा है।
3. ऊंचाई बदलें। कुछ कारें ऊंचाई को सीधे समायोजित कर सकती हैं, अन्य नहीं कर सकतीं। इस समय, आप संकीर्ण शीर्ष और चौड़े तल वाले गैस्केट को पैड कर सकते हैं, लेकिन यह एक कम लागत वाली संशोधन विधि है, जिसका उपयोग बहुत से लोग नहीं करते हैं।